پخش زنده
امروز: -
جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران
قطعِ برق ادارات پرمصرف؛ معرفی به نهاد‌های نظارتی
استاندار تهران: برای نظارت بر مصرف بهینه انرژی ادارات کارگروهی در استانداری تشکیل می‌شود و تا آنجا که ممکن است به صورت آنلاین نظارت داریم
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، انوشیروان محسنی‌بندپی در پایان جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه مقابله و کاهش آلاینده جز با شناخت دقیق نوع و منشأ آن‌ها امکان پذیر نیست، افزود: در جلسه امروز گزارش مناسبی از موضوع ریزگرد‌ها ارائه و جمع بندی شد که در حوزه سرزمینی هر استانی منشأ ریزگرد‌ها شناسایی شود و کارگروه ملی نیز با جمع آوری این اطلاعات به‌صورت علمی و تخصصی مقابله با ریزگرد‌ها را در دستور کار قرار دهد و منابع مالی نیز از طریق سازمان برنامه و بودجه با توجه به اهمیت موضوع و تأثیر ریزگرد‌ها و مسائل اقتصادی، اجتماعی و سیاسی تأمین شود.
وی گفت:: موضوع دیگری که در جلسه امروز مورد بررسی قرار گرفت افزایش میزان آلاینده ثانویه ازن در هوای تهران بود که عواملی به عنوان پیشتاز‌ها در فضا موجب ایجاد این آلاینده می‌شود که مقرر شد کارگروهی برای همه آلاینده‌های ثانویه شکل بگیرد تا میزان ازن و سایر آلاینده‌ها در هوای تهران کنترل شود.
استاندار تهران افزود: بر اساس بررسی‌هایی که در کلانشهر‌های محل اجرای این طرح انجام شده، طرح محدوده کنترل آلودگی هوا از طرح زوج و فرد بهتر است، اما باید راهبرد و مدیریت آن به طور جدی مد نظر قرار گیرد و نقاط قوت و ضعف آن بررسی و در جهت رفع ایرادات و تقویت نقاط قوت گام برداشته شود.
وی گفت:: زود است که پیش‌بینی کنیم این طرح به اهداف از پیش تعیین شده دست پیدا می‌کند یا خیر، اما بر اساس بررسی‌های انجام شده، کلانشهر‌هایی که این طرح در آن‌ها اجرا شده نتیجه بهتری نسبت به طرح زوج و فرد دریافت کردند.
محسنی بندپی افزود: شهرداری تهران باید در جهت روان سازی ترافیک و سهولت تردد شهروندان نیز اقدام کند.
استاندار تهران در ادامه به بررسی بوی نامطبوع در مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) اشاره کرد و گفت:: یکی دیگر از دستور کار‌های جلسه امروز بود بویژه که این موضوع ملی و فراملی است. با توجه به مطالبه رئیس جمهوری برای حل این معضل، بحثی ملی است و به دلیل تردد میهمانان خارجی در این مسیر بحثی فراملی محسوب می‌شود.
وی ادامه داد: زیبنده کشور ما نیست که با این همه پیشرفت‌های علمی و با توجه به این که علم برای هر مشکلی راهکاری ارائه کرده است، در حل این موضوع گیر کنیم.
استاندار تهران با تاکید بر اینکه برای این بوی نامطبوع منشأ ۲۸ گانه تعیین شده است گفت:: یکی از عوامل این بوی نامطلوب واحد‌های دام گستر هستند که باید مدیریت پساب و فضولات دامی آن‌ها مورد توجه قرار بگیرد و نسبت به حل این مشکلات راهکار‌های مناسب ارائه شود.
وی افزود: این آمادگی توسط استانداری تهران وجود دارد که در قالب گفتگو با اساتید دانشگاه و متخصصان راهکار‌های مناسب برای حل این معضل ارائه شود.
محسنی بندپی در ادامه به موضوع مصرف بهینه انرژی اشاره کرد و گفت:: بحث مصرف بهینه انرژی در تابستان در قالب بخشنامه‌ای به تمام دستگاه‌ها ابلاغ شده است و آن‌ها مکلف هستند دمای وسایل سرمایشی را روی ۲۵ درجه سانتیگراد تنظیم و از ظهر به بعد از مولد‌ها استفاده کنند.
وی افزود: با توجه به قرار گیری در سال رونق تولید موضوع تغییر ساعات اداری و یا کاهش آن‌ها امکان‌پذیر نیست و چنین کاری مشکلات بسیاری را برای شهروندان به همراه دارد، لذا با هماهنگی وزارت نیرو و سایر دستگاه‌های اجرایی مواردی در قالب بخشنامه ابلاغ می‌شود.
محسنی بند پی در خصوص کنترل ادارات نیز گفت:: کارگروهی در استانداری تشکیل می‌شود و با همکاری وزارت نیرو تا انجا که ممکن است به صورت آنلاین نظارت داشته باشیم که البته نظارت آن لاین و روزانه بسیار سخت است، اما به صورت روزانه بررسی می‌شود هرکجا بیشتر از روز قبلش مصرف کرده باشدبا قطعی برق مواجه خواهد شد و ممکن است به نهاد‌های نظارتی نیز انعکاس داده شود.
طراحی نقشه راهی برای مقابله با گرد و غبار
مدیرکل دفتر مقابله با پدیده گرد و غبار سازمان محیط زیست کشور گفت: نقشه راهی برای مقابله با گرد و غبار طراحی کرده ایم.
علی محمد طهماسبی در جلسه کاهش آلودگی هوا در استانداری تهران افزود: براساس مصوبه کارگروه گرد و غبار، اقدامات مرتبط با مقابله با گرد و غبار در دستور کار قرار گرفته و تبیین سیاست‌ها و ارائه راهکار‌های اجرایی در سطح ملی و منطقه‌ای انجام می‌شود.
وی ادامه داد: در ۲ سال گذشته نقشه راهی طراحی شده و برنامه‌ریزی و اقدامات بلندمدت و کوتاه مدت در مورد شناسایی منشأ داخلی و خارجی گرد و غبار به تفکیک استانها انجام شده است.
مدیرکل دفتر مقابله با پدیده گرد و غبار با بیان اینکه برنامه جامع مقابله با پدیده گرد و غبار مطابق برنامه ششم تا افق ۱۴۰۴ اجرا می‌شود، گفت: همچنین برنامه تثبیت‌کننده خاک (مالچ پاشی) نیز چالش برانگیز بود که ضمن ساماندهی، کمیته‌ای برای آن تشکیل شد و ۷۳ پرونده در ۳ سطح (خود اظهاری، آزمایش و پایلوت) مورد بررسی قرار گرفت.
طهماسبی به مناطق فرسایش بادی اشاره کرد و گفت: ۷۴ هزار هکتار منطقه با فرسایش بادی در کشور وجود دارد که در استان تهران منطقه‌ای با ظرفیت فرسایش‌پذیری زیادی وجود ندارد، اما فرسایش‌پذیری کم و متوسطی در این استان دیده می‌شود.
وی افزود: مسئله مهم در کشور گرد و غبار محلی است که این موضوع در استان تهران در مناطق شرق استان تهران به ویژه ری و ورامین محسوس است و البته اقدامات مشخصی برای مقابله با این پدیده پیگیری می‌شود.
مشاور رئیس سازمان محیط زیست به تأثیر دریاچه نمک بر گرد و غبار استان تهران گفت:از دریاچه نمک غباری بلند نمی‌شود چرا که که کراست نمکی بر روی آن است و ۱۰ سانتی‌متر پایین‌تر از نمک، آب وجود دارد، بنابراین تهران از طرف قم و کویر مرکزی تهدید نمی‌شود.
وی افزود: در بحث منشاء یابی آلودگی خارجی نیز جلسه‌ای تشکیل شد.
عزم جدی برای مقابله با آلایندگی در دام‌گستر وجود دارد
رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان تهران گفت: انگیزه جدی برای مقابله با آلایندگی در دام‌گستر وجود دارد و دولت نیز پای کار آمده است.
کریم ذوالفقاری در دومین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران به شکل‌گیری مرکز دامپروری در جنوب پایتخت اشاره کرد و افزود: در سال ۶۹ بر اساس تصمیم یک کارگروه تخصصی، متشکل از مسئولان وقت دستگاه‌های ذیربط و استاندار وقت تهران، مقرر شد واحد‌های دامی که دارای زمین بوده و فعالیت پراکنده دامپروری داشتند در منطقه جنوب تهران در قالب مرکز دامپروری دام‌گستر به فعالیت بپردازند.
وی گفت:: قرار شد تا این مرکز با محیط قرنطینه پیرامونی با شعاع ۵ کیلومتر ایجاد شود و هیچ نهاد انسانی در این شعاع، مستقر نشود، البته متاسفانه در سال‌های اخیر این مسئله مراعات نشده و واحد‌هایی در این شعاع مستقر شده‌اند.
رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان تهران افزود: یکی از اصلی‌ترین دلایل مخالفت ما با ایجاد شهرک صنعتی تولید پوشاک در این منطقه نیز همین مسئله بود، چرا که با احداث آن، بیش از ۵ هزار نفر نیروی کار در شعاع ۲ کیلومتری دام‌گستر مستقر خواهند شد.
وی گفت:: باید برای مدیریت پسماند و فضولات دامی این مرکز تدبیر شود تا شاهد رعایت استاندارد‌های زیست محیطی و مقابله با بوی نامطبوع در این منطقه باشیم.
ذوالفقاری افزود: جلسات متعددی تشکیل و مقرر شد تا طرح دو مگاواتی بیوگاز تهیه و این تهدید به فرصت شود که اکنون کود سالم به برق تبدیل می‌شود و این طرح به اعتباری بالغ بر ۶۰ میلیارد تومان نیاز دارد.
وی با بیان اینکه ۱۰ میلیارد تومان اعتبار از محل کمک‌های فنی و اعتباری با مشارکت بانک کشاورزی در نظر گرفته شده است، گفت:: ما در کنار نقش نظارتی محیط زیست، وظیفه هدایت‌گری را بر عهده خواهیم داشت.
وی ادامه داد: این مجتمع (دام‌گستر) با دستور حاکمیت به یک منطقه منتقل و متمرکز شده است و باید همگی همکاری لازم را داشته باشیم تا میزان آلایندگی کنونی با اقدامات پیشگیرانه علمی و تخصصی کاهش یابد.
وی افزود: استان تهران، کمترین چرب سوزی را در مراتع و مزارع خود داشته است و با این حال اقدامات لازم برای جلوگیری از همین میزان آلایندگی نیز در دستور کار قرار گرفته است.
رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان تهران گفت: انگیزه جدی برای مقابله با آلایندگی در دام‌گستر وجود دارد و دولت نیز پای کار آمده است.
کریم ذوالفقاری در دومین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران به شکل‌گیری مرکز دامپروری در جنوب پایتخت اشاره کرد و افزود: در سال ۶۹ بر اساس تصمیم یک کارگروه تخصصی، متشکل از مسئولان وقت دستگاه‌های ذیربط و استاندار وقت تهران، مقرر شد واحد‌های دامی که دارای زمین بوده و فعالیت پراکنده دامپروری داشتند در منطقه جنوب تهران در قالب مرکز دامپروری دام‌گستر به فعالیت بپردازند.
وی گفت:: قرار شد تا این مرکز با محیط قرنطینه پیرامونی با شعاع ۵ کیلومتر ایجاد شود و هیچ نهاد انسانی در این شعاع، مستقر نشود، البته متاسفانه در سال‌های اخیر این مسئله مراعات نشده و واحد‌هایی در این شعاع مستقر شده‌اند.
رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان تهران افزود: یکی از اصلی‌ترین دلایل مخالفت ما با ایجاد شهرک صنعتی تولید پوشاک در این منطقه نیز همین مسئله بود، چرا که با احداث آن، بیش از ۵ هزار نفر نیروی کار در شعاع ۲ کیلومتری دام‌گستر مستقر خواهند شد.
وی گفت:: باید برای مدیریت پسماند و فضولات دامی این مرکز تدبیر شود تا شاهد رعایت استاندارد‌های زیست محیطی و مقابله با بوی نامطبوع در این منطقه باشیم.
ذوالفقاری افزود: جلسات متعددی تشکیل و مقرر شد تا طرح دو مگاواتی بیوگاز تهیه و این تهدید به فرصت شود که اکنون کود سالم به برق تبدیل می‌شود و این طرح به اعتباری بالغ بر ۶۰ میلیارد تومان نیاز دارد.
وی با بیان اینکه ۱۰ میلیارد تومان اعتبار از محل کمک‌های فنی و اعتباری با مشارکت بانک کشاورزی در نظر گرفته شده است، گفت:: ما در کنار نقش نظارتی محیط زیست، وظیفه هدایت‌گری را بر عهده خواهیم داشت.
وی ادامه داد: این مجتمع (دام‌گستر) با دستور حاکمیت به یک منطقه منتقل و متمرکز شده است و باید همگی همکاری لازم را داشته باشیم تا میزان آلایندگی کنونی با اقدامات پیشگیرانه علمی و تخصصی کاهش یابد.
وی افزود: استان تهران، کمترین چرب سوزی را در مراتع و مزارع خود داشته است و با این حال اقدامات لازم برای جلوگیری از همین میزان آلایندگی نیز در دستور کار قرار گرفته است.
ضرورت کنترل آلاینده‌ها در تهران
استاندار تهران: اقدامات پیشگیرانه برای کنترل آلاینده‌ها در استان تهران ضروری است
انوشیروان محسنی بندپی در دومین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران افزود: یکی از مشکلاتی که دامنگیر کشور است، بحث ریزگردهاست، باید مطالعه در حوزه ریزگرد‌ها در استان تهران را با توجه به رخداد‌های سایر استانها به صورت کارشناسی و تخصصی مورد رصد قرار دهیم.
وی با بیان اینکه ریزگرد‌ها و آلاینده‌های هوا در یک جا ساکن نیستند و می‌توانند جابجا شوند، ادامه داد: در تهران، دشت ورامین را به عنوان یک منطقه با آب‌های زیرزمینی غنی داشتیم که با توجه به تغییر اقلیم کره زمین در سال‌های اخیر، خشکی در این منطقه رخ داده و اکنون، ورامین به عنوان کانون اصلی و پس از آن، پیشوا و یکی دیگر از مناطق به عنوان کانون‌های گرد و غبار شناخته می‌شوند.
استاندار تهران گفت:: یکی دیگر از عوامل پیدایش گرد و غبار در استان نیز، برداشت بی‌رویه شن و ماسه است که با وزش باد، شاهد افزایش گرد و غبار در مناطق پیرامون آن هستیم.
وی افزود: باید کار ملی مقابله با ریزگرد‌ها را دنبال کرده و با شناسایی کانون‌های مستعد هر استان، نسبت به مقابله با آن اقدام کنیم، چرا که اگر همه استانها این اقدام را در دستور کار خود داشته باشند، تمام منطقه از ریزگرد‌ها مصون خواهد ماند.
محسنی بند پی ادامه داد: باید با هماهنگی دستگاه‌های مرتبط اعم از محیط زیست، آب منطقه‌ای و سایر دستگاه‌ها این راهکار مقابله‌ای را در کوتاه مدت و دراز مدت در نظر داشته باشیم تا به خروجی مدنظر منتهی شود.
وی گفت:: هر منطقه‌ای که در گذشته، از تالاب برخوردار بوده و یا سیراب از آب‌های سطحی باشد، پس از خشک شدن آن منطقه، با هر وزشی از باد با خیزش ریزگرد‌ها مواجه خواهیم بود و باید برای احیای تالاب‌ها تلاش کنیم.
استاندار تهران در ادامه به لزوم مقابله مستمر با وضع آلاینده‌ها در استان اشاره کرد و افزود: ازن به عنوان یکی از آلاینده‌های اصلی آلودگی شناخته شده و باید کارگروهی را برای مقابله با آلاینده مخرب و آلاینده‌های ثانویه، متشکل از شهرداری و محیط زیست تشکیل دهیم تا به راهکار علمی برای حل این مسائل برسیم.
محسنی بندپی به طرح کاهش آلودگی هوا در پایتخت اشاره کرد و افزود: در تجارب دنیا، محدودیت‌های ترافیکی طرح کاهش آلودگی هوا در شهر‌های پرجمعیت وجود دارد، ماده ۷ قانون هوای پاک باید از سوی شهرداری‌ها مورد توجه قرار گرفته و نسبت به رفع مشکلات تردد شهروندان اقدامات لازم صورت بگیرد.
استاندار تهران با بیان اینکه بحث مقابله و کاهش این آلاینده، بجز با شناخت آلاینده و منشا آن میسر نخواهد بود، گفت:: در این جلسه، بحث ریزگرد‌ها به خوبی مورد بحث قرار گرفته و مقرر شد تا کارگروه ملی با جمع آوری همه منشاء ها، کارگروه‌های استانها را برای مقابله با آن بسیج کنند.
وی افزود: در بحث آلاینده اُزن نیز، این آلاینده به عنوان یک آلاینده ثانویه مطرح بوده و در این زمینه، رصد لازم به صورت مستمر و مداوم صورت می‌گیرد تا بتوانیم نسبت به مقابله تخصصی و علمی با آن به صورت بهنگام اقدام کنیم.
محسنی بندپی به طرح کاهش آلودگی هوای در پایتخت اشاره کرد و گفت:: این طرح با توجه به تجارب دنیا، از طرح زوج و فرد به مراتب بهتر و موفق‌تر بوده و نیاز به تبیین و ترویج عمومی خواهد داشت، باید پس از مدتی از اجرای طرح، نسبت به رصد نقاط ضعف و قوت و رفع و تقویت آن اقدام کنیم.
وی درباره بوی نامطبوع منتشر شده در جنوب تهران نیز افزود: در این خصوص، اقدامات کارشناسی، مطالعاتی و تخصصی در دستور کار بوده و باید راهکار‌های علمی را درباره مقابله با منشا‌های ۲۸گانه این بوی نامطبوع دنبال کنیم.
استاندار تهران ادامه داد: بخشی از این بوی نامطبوع به دامداری‌ها بازمی‌گردد و مدیریت پساب و فضولات دامی این مراکز باید در دستور کار قرار بگیرد.
کاهش ۳۵ درصدی ترافیک سنگین روزانه با اجرای طرح آلودگی هوا
رئیس شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران گفت: در هفته نخست اجرای طرح، طول ترافیک سنگین روزانه در معابر داخل محدوده طرح آلودگی هوا، ۳۵ درصد کاهش داشته است.
حسین شهیدزاده در دومین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا به بررسی تاثیر اجرای طرح ترافیک در کاهش آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: این طرح از تیرماه اجرایی شده است که در هفته نخست اجرای طرح، طول ترافیک سنگین روزانه در معابر داخل محدوده طرح آلودگی هوا، ۳۵ درصد کاهش داشته است و در معابر خارج از طرح کاهش ۶ درصدی را شاهد بودیم.
وی با بیان اینکه ۱۵ درصد کاهش آلایندگی در ساعات اجرای طرح دیده می‌شود، گفت: البته آمار ورودی به محدوده طرح ترافیک در مقایسه با خردادماه کاهش ۱۶ درصدی داشته است.
رئیس شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران افزود: ممکن است در برخی معابر از جمله پل گیشا تغییرات ترافیکی وجود داشته باشد، اما در اوج ترافیک عصرگاهی کاهش ۱۸ درصدی در مقایسه با خرداد ماه شاهد هستیم.
وی با بیان اینکه در ساعات ۱۰ صبح تا ۲۰ کاهش آلایندگی را شاهد بودیم، گفت: در شب از ساعت ۲۰ تا ۴ صبح آلاینده co نسبت به سال قبل افزایش یافته است. ضمن اینکه ۹۵ درصد co تولید شده در تهران مربوط به حمل و نقل است.
عیسی فرهادی فرماندار تهران در ادامه جلسه با انتقاد از اجرای این طرح گفت: کاهش ۳۵ درصدی دلیلی بر خوب بودن طرح نیست چرا که محدودیت‌ها سبب کاهش تردد شده است، این محدودیت‌ها اثر منفی بر بازار گذاشته است و در بلند مدت این اثر منفی بیشتر دیده می‌شود.
یوسف حجت مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری تهران نیز در این جلسه بر کاهش درآمد شهرداری از قبل فروش طرح نسبت به سال قبل اشاره کرد و گفت: نسبت به سال قبل حدود صد میلیارد تومان کمتر درآمد داشته ایم.
وی افزود: ضمن اینکه سال گذشته سهم حمل و نقل اتوبوس کاهش پیدا کرده است و مترو هم افزایش نداشته است، اما در داخل محدوده افزایش پیدا کرده است.
همچنین کیومرث کلانتری مدیرکل سازمان محیط زیست استان تهران نیز گفت:: طرح کاهش آلودگی هوا باید در عمل به کاهش آلودگی هوا منجر شود و در غیر این صورت با فلسفه وجودی آن تناقض دارد.
سید نواب حسینی منش، مدیرعامل معاینه فنی خودرو‌های تهران نیز در این جلسه گفت:: اجرای طرح زوج و فرد باعث شد که برخی برای رود به طرح زوج و فرد دو خودرو با پلاک‌های مختلف داشته باشد بنابراین تعداد خودرو‌ها از ۲ میلیون و ۲۰۰، ۳۰۰ هزار به ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو برسد که عملا این طرح شکست خورده‌ای بود و اکنون این طرح کاهش آلودگی هوا یک پروژه بلند مدت است و تغییر رویه ایجاد می‌کند.
محمد تقی‌زاده معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران نیز با بیان اینکه اثرگذاری طرح کاهش آلودگی هوا نیاز به زمان بیشتری دارد، گفت: افزایش خودرو را نمی‌توان به این موضوع تعمیم داد و اگر هم تاثیر داشته صد هزار خودرو افزایش داشته است.
وی ادامه داد: ضمن اینکه آغاز طرح کاهش آلودگی هوا با شروع تعطیلات مدارس و سفر‌های تابستانی همراه بوده است همچنین مردم هنوز اطلاعات کافی از طرح جدید ندارند و نگران وجود دارد که در پایان شهریور و پیک ترافیک مهرماه موضوع ترافیک تبدیل به کلاف سردرگم در تهران شود، بنابراین باید کارگروه‌های خاصی برگزار شود تا به مشکل اساسی برنخوریم.
تقی زاده افزود: در سال ۹۷ میزان ازون ۱۰ روز بوده و امسال ۱۵ روز که باید اثرگذاری این طرح بررسی شود اگرچه نیاز به زمان بیشتری دارد.
رئیس شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران گفت: در هفته نخست اجرای طرح، طول ترافیک سنگین روزانه در معابر داخل محدوده طرح آلودگی هوا، ۳۵ درصد کاهش داشته است.
حسین شهیدزاده در دومین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا به بررسی تاثیر اجرای طرح ترافیک در کاهش آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: این طرح از تیرماه اجرایی شده است که در هفته نخست اجرای طرح، طول ترافیک سنگین روزانه در معابر داخل محدوده طرح آلودگی هوا، ۳۵ درصد کاهش داشته است و در معابر خارج از طرح کاهش ۶ درصدی را شاهد بودیم.
وی با بیان اینکه ۱۵ درصد کاهش آلایندگی در ساعات اجرای طرح دیده می‌شود، گفت: البته آمار ورودی به محدوده طرح ترافیک در مقایسه با خردادماه کاهش ۱۶ درصدی داشته است.
رئیس شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران افزود: ممکن است در برخی معابر از جمله پل گیشا تغییرات ترافیکی وجود داشته باشد، اما در اوج ترافیک عصرگاهی کاهش ۱۸ درصدی در مقایسه با خرداد ماه شاهد هستیم.
وی با بیان اینکه در ساعات ۱۰ صبح تا ۲۰ کاهش آلایندگی را شاهد بودیم، گفت: در شب از ساعت ۲۰ تا ۴ صبح آلاینده co نسبت به سال قبل افزایش یافته است. ضمن اینکه ۹۵ درصد co تولید شده در تهران مربوط به حمل و نقل است.
عیسی فرهادی فرماندار تهران در ادامه جلسه با انتقاد از اجرای این طرح گفت: کاهش ۳۵ درصدی دلیلی بر خوب بودن طرح نیست چرا که محدودیت‌ها سبب کاهش تردد شده است، این محدودیت‌ها اثر منفی بر بازار گذاشته است و در بلند مدت این اثر منفی بیشتر دیده می‌شود.
یوسف حجت مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری تهران نیز در این جلسه بر کاهش درآمد شهرداری از قبل فروش طرح نسبت به سال قبل اشاره کرد و گفت: نسبت به سال قبل حدود صد میلیارد تومان کمتر درآمد داشته ایم.
وی افزود: ضمن اینکه سال گذشته سهم حمل و نقل اتوبوس کاهش پیدا کرده است و مترو هم افزایش نداشته است، اما در داخل محدوده افزایش پیدا کرده است.
همچنین کیومرث کلانتری مدیرکل سازمان محیط زیست استان تهران نیز گفت:: طرح کاهش آلودگی هوا باید در عمل به کاهش آلودگی هوا منجر شود و در غیر این صورت با فلسفه وجودی آن تناقض دارد.
سید نواب حسینی منش، مدیرعامل معاینه فنی خودرو‌های تهران نیز در این جلسه گفت:: اجرای طرح زوج و فرد باعث شد که برخی برای رود به طرح زوج و فرد دو خودرو با پلاک‌های مختلف داشته باشد بنابراین تعداد خودرو‌ها از ۲ میلیون و ۲۰۰، ۳۰۰ هزار به ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو برسد که عملا این طرح شکست خورده‌ای بود و اکنون این طرح کاهش آلودگی هوا یک پروژه بلند مدت است و تغییر رویه ایجاد می‌کند.
محمد تقی‌زاده معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران نیز با بیان اینکه اثرگذاری طرح کاهش آلودگی هوا نیاز به زمان بیشتری دارد، گفت: افزایش خودرو را نمی‌توان به این موضوع تعمیم داد و اگر هم تاثیر داشته صد هزار خودرو افزایش داشته است.
وی ادامه داد: ضمن اینکه آغاز طرح کاهش آلودگی هوا با شروع تعطیلات مدارس و سفر‌های تابستانی همراه بوده است همچنین مردم هنوز اطلاعات کافی از طرح جدید ندارند و نگران وجود دارد که در پایان شهریور و پیک ترافیک مهرماه موضوع ترافیک تبدیل به کلاف سردرگم در تهران شود، بنابراین باید کارگروه‌های خاصی برگزار شود تا به مشکل اساسی برنخوریم.
تقی زاده افزود: در سال ۹۷ میزان ازون ۱۰ روز بوده و امسال ۱۵ روز که باید اثرگذاری این طرح بررسی شود اگرچه نیاز به زمان بیشتری دارد.
کلانتری: میزان اُزن بالا رفته است
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به سنجش دلایل افزایش اُزون گفت: نسبت به سال گذشته ۲ روز میزان اُزن بالا رفته است که باید جدی گرفته شود.
کیومرث کلانتری در حاشیه اين جلسه در جمع خبرنگاران به دستورکار دومین کارگروه کاهش آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: در جلسه امروز درباره کانون‌های گرد و غبار در استان تهران گزارشی ارائه شد که ۷۴ هزار هکتار از اراضی جنوب، جنوب شرق و بخشی از غرب استان تهران مستعد تولید گرد و غبار است و راهکار‌ها و وظایف دستگاه‌ها برای مقابله بررسی شد.
وی ادامه داد: افزایش اُزون در روز‌های گذشته که دغدغه‌های بسیاری را ایجاد کرده بود از دیگر موضوعات مورد بررسی بود که توسط ایستگاه‌های سنجش شهرداری و محیط زیست رصد شده است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه اُزون مختص فصل گرما و بالا رفتن دماست، گفت:: باید آلاینده‌ها را کاهش داد، ازن آلاینده ثانویه است که برای مهار آن باید میزان ناکس و هیدروکربن‌های کلانشهر‌ها را مهار کرد.
وی با بیان اینکه اُزن از قبل بوده و از ۲ سال گذشته اقدامات سنجش آن انجام می‌شده است افزود: نسبت به سال گذشته ۲ روز میزان اُزون بالا رفته بود که باید جدی گرفته شود تا آلاینده‌های انسان ساخت، ناکس و هیدروکربن‌ها کاهش پیدا کند و بتوان فصل گرما را بدون مشکل سپری کنیم.
کلانتری در ادامه به شهروندان توصیه کرد در ساعت‌های گرم از ساعت ۱۱ تا ۱۹ در فضای باز تردد نکند چرا که این وضعیت در کوتاه‌مدت است و تنها ۲ روز نسبت به سال گذشته افزایش اُزون را داشتیم که تنها راهکار کاهش اُزون نیز کاهش ناکس و هیدروکربن‌هاست و اجرایی شدن طرح کهاب به این امر کمک می‌کند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به سنجش دلایل افزایش اُزون گفت: نسبت به سال گذشته ۲ روز میزان اُزن بالا رفته است که باید جدی گرفته شود.
کیومرث کلانتری در حاشیه اين جلسه در جمع خبرنگاران به دستورکار دومین کارگروه کاهش آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: در جلسه امروز درباره کانون‌های گرد و غبار در استان تهران گزارشی ارائه شد که ۷۴ هزار هکتار از اراضی جنوب، جنوب شرق و بخشی از غرب استان تهران مستعد تولید گرد و غبار است و راهکار‌ها و وظایف دستگاه‌ها برای مقابله بررسی شد.
وی ادامه داد: افزایش اُزون در روز‌های گذشته که دغدغه‌های بسیاری را ایجاد کرده بود از دیگر موضوعات مورد بررسی بود که توسط ایستگاه‌های سنجش شهرداری و محیط زیست رصد شده است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه اُزون مختص فصل گرما و بالا رفتن دماست، گفت:: باید آلاینده‌ها را کاهش داد، ازن آلاینده ثانویه است که برای مهار آن باید میزان ناکس و هیدروکربن‌های کلانشهر‌ها را مهار کرد.
وی با بیان اینکه اُزن از قبل بوده و از ۲ سال گذشته اقدامات سنجش آن انجام می‌شده است افزود: نسبت به سال گذشته ۲ روز میزان اُزون بالا رفته بود که باید جدی گرفته شود تا آلاینده‌های انسان ساخت، ناکس و هیدروکربن‌ها کاهش پیدا کند و بتوان فصل گرما را بدون مشکل سپری کنیم.
کلانتری در ادامه به شهروندان توصیه کرد در ساعت‌های گرم از ساعت ۱۱ تا ۱۹ در فضای باز تردد نکند چرا که این وضعیت در کوتاه‌مدت است و تنها ۲ روز نسبت به سال گذشته افزایش اُزون را داشتیم که تنها راهکار کاهش اُزون نیز کاهش ناکس و هیدروکربن‌هاست و اجرایی شدن طرح کهاب به این امر کمک می‌کند.
نظر شما