واگذاری یک شرکت کشتی‌سازی داخلی به شستا

به گزارش خبرنگار حوزه بورس خبرگزاری صداوسیما به نقل از پایگاه خبری بازارسرمایه (سنا)، عبدالرضا محبی با بیان اینکه تأمین حداکثری مایحتاج ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دو دهه اخیر با جدیت در دستور کار بوده است تصریح کرد: در حال حاضر از تأمین نیروی انسانی گرفته تا انجام تعمیرات ادواری و سفری، بیمه، کلاس و سوخت کشتی بعضا تا صد در صد از داخل کشور تأمین می‌شود.

این مقام مسئول در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه سخنان خود به الحاق شرکت کشتی‌سازی اروندان مطابق توافقات انجام شده با شرکت سرمایه گذاری تأمین اجتماعی (شستا) به این گروه پرداخت و در این رابطه تصریح کرد: مقرر شده است که بخشی از نیاز‌های ناوگان در حد شناور‌های کوچک در این کشتی‌سازی تولید شود.


وی با بیان اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اتخاذ این راهبرد ۳۳۰ میلیون دلار ارز وارد چرخه اقتصاد کشور و از خروج آن از کشور جلوگیری کرده است خاطرنشان کرد: حساسیت برای هزینه کرد چنین رقمی در داخل کشور در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بسیار بالاست، زیرا هدف این شرکت در کنار خنثی‌سازی اثر تحریم‌ها کمک به خودکفایی اقتصادی کشور و اشتغالزایی است.


معاون توسعه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ارتباط این شرکت با شرکت‌های دانش بنیان داخلی نیز پرداخت و تصریح کرد: ۲۳ ارگان اعم از دانشگاه‌های کشور و مؤسسات دانش بنیان در حال همکاری با گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هستند که عمده این همکاری‌ها در حوزه تحقیقاتی، تولید رنگ‌های ضد خزه، مواد شیمیایی، نرم افزار‌ها و… است.

وی در بخش پایانی اظهارات خود به چشم انداز سال ۱۴۰۱ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اشاره و خاطر نشان کرد: بر اساس سند راهبردی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، طی سال جاری تأمین سوخت ناوگان تا ۱۰۰ درصد از داخل صورت خواهد گرفت همچنین در حوزه تعمیرات ادواری کشتی‌ها که هم اکنون تا ۷۰ درصد تعداد آن در داخل انجام می‌شود سهم بیشتری به داخل کشور اختصاص خواه یافت.