افزایش ۱۵ درصدی تولید تایر سواری

به گزارش تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای جمال میرزایی با اشاره به هدفگذاری افزایش ۱۵ درصدی تولید در سال ۱۴۰۴ برای تامین نیاز داخل افزود: اگر بتوانیم ظرفیت تولید را از ۳۰۰ به ۴۵۰ هزار تن برسانیم می‌توانیم نیاز کشور را تامین کرده و به موضوع صادرات تمرکز کنیم.

وی با بیان اینکه اکنون ۱۲۰ هزار تن کسری تولید داریم، گفت: پس از تامین نیاز داخل اگر به موضوع صادرات اهمیت دهیم، فرصت خوبی برای رونق تولید و ارزآوری ایجاد می‌شود.

عضو هیئت مدیره انجمن صنعت تایر ایران افزود: اکنون ۵۰ هزار نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم در ۱۱ واحد تولیدی بزرگ مشغول به کار هستند که چهار واحد، طرح‌هایی را تعریف کرده‌اند که هر کدام دارای پیشرفت ۴۰ درصدی است تا ظرفیت ۵۰ هزار تنی را بتوانند امسال وارد مدار کنند.

وی با تاکید بر اینکه تامین ارز به موقع مهمترین مشکل این صنعت است، گفت: تامین ارز باید به خاطر تولید پیوسته، استمرار داشته باشد و کسری در این عرصه به کاهش مواد اولیه منجر می‌شود این در حالی است که منابع بانک‌ها به خاطر سیاست‌های پولی و مالی و سیاست‌های سختگیرانه به موقع به دست صنعتگران نمی‌رسد.

عضو هیئت مدیره انجمن صنعت تایر ایران به کاهش تعرفه واردات تایر در دو سال گذشته اشاره کرد که به نفع واردات بود در حالی که باید تعرفه صفر تا ۶ درصدی برای تولید در نظر گرفته می‌شد.

میرزایی گفت: این نوع تعرفه گذاری شرایط مناسبی برای تولید نیست و منجر به ایجاد رانت در واردات می‌شود باید رانت را از بین برد و تعرفه‌ای اختصاص داد تا در کشور فضای تولیدی رشد کند.

وی به موضوع افزایش هزینه‌های تولید اشاره کرد و افزود: سال گذشته در نیمه دوم به خاطر افزایش مواد اولیه و نرخ ارز و موضوعات مرتبط با پتروشیمی و مواد معدنی حدود ۸ تا ۱۰ درصد افزایش قیمت داشتیم.

عضو هیئت مدیره انجمن صنعت تایر ایران تاکید کرد: اکنون کمبودی در بازار نداریم؛ تولید افزایش پیدا کرده است که امیدواریم راه برای تولید هموار شود.

بر اساس بخشنامه اخیر گمرک، از این پس سود بازرگانی ۱۶ درصدی و حقوق گمرکی ۴ درصدی بر واردات لاستیک سواری اعمال می‌شود.